广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操纵器接线鼻子 | 衔接器B | 准备 |
| 汽柴油继电子元件打出 | 39 |
|
| 起步继电气输送 |
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| 可程序语言读取口1 | 拓展30A启动继电产品，启动继电产品为01，07，12，13端作为电板直流电压。 | ECU电源线可程序语言伤害口1搭配成“ECU电原” |
| 控器接线端子排 | 9针拼接器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯技术屏蔽了线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 采用抗阻为120欧姆的进行连接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 适用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
发起机类别挑选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9可以CM850启因素管理板块
| 的驱动器端子排 | 50针连结器 | 要注意 |
| 气油继电商导出 | 39 |
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| 开启继电子元件内容输出 |
| 一直接启动时机电机转子 |
| 控制系统接线鼻子 | 9针联系器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯拦截线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用电阻值为120欧姆的衔接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用电阻值为120欧姆的连到线 |
汽车发行为型决定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 的控制机接插件 | C1相接插件 | 要注意 |
| 柴油继电气产品效果 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8接 |
| 开机启动继电气内容输出 |
| 真接接起步机电机转子 |
| 保持器接线鼻子 | 3针数据资料链接链接器 | 主要 |
| CAN GND | C | CAN安全可靠手机屏蔽线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 的使用特性阻抗为120欧姆的联布线 |
| CAN(L) | B | 运行电阻值为120欧姆的接线头 |
打着机结构类型挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调整器接线端子排 | 50针无线射频连接器 | 备注名称 |
| 汽柴油继家用电器转换 | 38 | 喷油电源开关 |
| 启动保险丝元件輸出 |
| 会直接接开机启动机电阻 |
| 保持器绝缘端子 | 9针连到器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN沟通关闭线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用到阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用特性阻抗为120欧姆的对接线两端 |
发起机款式选取：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS时候GCS打着机操控方案。选择RS485-MODBUS识别打着机资料。打着机网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 有效控制模块接线端子排 | D-SUB进行接插件06 | 提前准备 |
| 柴油继电气传输 | 5&8 | 外面括展继小家电，汽柴油转换时，使接连器06的表层5和表层8接连 |
| 工作汽车继电器元件内容输出 |
| 间接接再启动机电感线圈 |
| 操作器接线端子排 | D-SUB连接方式器06 | 要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网关闭线（仅在ECU此端接触） |
| RS485+ | 21 | 选择电位差为120欧姆的插头接线处 |
| RS485- | 18 | 选用输出阻抗为120欧姆的相接线头 |
起心理多种类型考虑： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（广州康明斯）
| 抑制器接线鼻子 | 打火机OEM接连 | 关注 |
| 燃料汽车继电器广西顶博发电机组制造输入输出 | 38 |
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| 起步继物品输出电压 | 21 | 直接的接工作机电机转子 |
| CAN GND |
| CAN流量屏蔽掉线（仅在把控器此端衔接） |
| CAN(H) | 46 | 的使用电阻值为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 37 | 便用电位差为120欧姆的布线 |
打着机结构类型采用：通用性J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 操作器绝缘端子 | 起倾向OEM接连 | 主要 |
| 气油继家用电器导出 | 38 |
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| 启动时继机械输出电压 | 21 | 一直接发动机初级线圈 |
| 可代码编程所在1 | 16&41 | 设立为怠速把控，常闭伤害，借助外扩继电，使把控器在快速运作时，16与41关闭。 |
| 可编序读取2 | 19&41 | 配置为输入脉冲升速保持，常开转换，借助外扩接触器开关，使保持器渗入高速度暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术闭屏线（仅在管控器此端无线连接） |
| CAN(H) | 1 | 实用输出阻抗为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 21 | 利用阻抗匹配为120欧姆的拼接线方法 |
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