全柴起驱动力用出现故章的显示灯和出现故章检查仪检查的出现故章码，以国三系列表柴油发动机机CA6DL1-E3型加以分析，其出现故章码以下几点：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

问题码	内部故障码内部
0	程序电压电流过高或过低
2	喷油器喷发动机转速测量QR码不存在写人ECU/QR码写人内部错误
3	ECU内手游辅助CPU、主CPU只读存放器错误码
5	主继电器电路图产品卡滞在闭拢部位
6	启主观因素放置冷却液的温度过高
7	发起机转数过高，低于安全卫生人体极限
11	急冷液温度表感知器表现线电压太高或太低
12	轴承轴具体位置感测器器无脉冲造成的警报
13	曲轴转动速度传调节器器无脉冲造成的移动数字信号，曲轴转动速度传调节器器和凸轮轴轴方位传调节器器时无移动数字信号
14	柴油热度感测器器的信号直流电压太高或太低
15	十足气压调节器4g信号线电压太高或太低
16	进气溫度感测器器数据电流值太高或太低
22	速度跳板选址感应器器1数据信息电阻太高或太低，速度跳板选址感应器器2数据信息电阻太高或太低,5个跳板选址感应器器一起不起作用
37	进气负担感知器讯号线电压太高或太低
51	TWV1工作输出端断路
52	TWV3输送端断路
53	TWV5导出端断路
54	TWV2输出电压端断路
55	TWV6打印输出端断路
56	TWV4模拟输出端断路
57	喷油器服务性调整端1与24V 漏电，与搭铁点漏电、断路
51	喷油器公开调整端2与24V不导通，与搭铁点不导通、断路
59	ECU电阻充能用电线路充能过高或充能中毒
67	油轨压力值感知器的信号电压降太高或太低
68	油轨负荷超高达上限值
69	油轨学习压力以上超出值
71	PCV1模拟效果对蓄充电电池发生故障、PCV1模拟效果跳闸、对搭铁发生故障
72	PCV2输出的精度对蓄电瓶串电、PCV2输出的精度引路、对搭铁串电