CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM起行为的体系化器件，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进进气门、弹簧减震器、空气中压缩视频机均进行亚太专注零器件集团的成品。该起行为热供电量低、机器供电量低、机器靠谱高，可延长发动机润滑油受损转速，延长配件更換周期怎么算时间和发动机润滑油的更換周期怎么算时间，为大家得节约成本低。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神起驱动力的最快燃燒负担达20MPa，高燃燒负担极为有利的于使气油有成功率率燃燒，为此起驱动力更节油。当今B10生命在一千万km上的重形小货车起驱动力特殊钻速基本上都在20001/ min一下，CA6DM的最快特殊钻速为1900/min,起驱动力稳定性e近乎国际性智领含量。

该热车机应用國際上顶尖的压缩视频尽情释放剎车部件，的同时应用了选择联合开发的专业技术设备。热车机剎车与排气阀剎车的同时的应用，三重剎车、三重有效保障，使车辆方法重载下坡剎车更安全可靠，可以少了剎车蹄片的受损，可以少了剎车蹄片改换的次数。该热车机重 载初始和会加快超车方便，下坡的应用的变档器档位比同类型车高1两档。 车辆运输效果高，不断会加快换档准确时长。

PTO趋势工作输出转距达1200 .m,可具备12m3上文水泥现浇混凝土土混合车的必须 。热车机厂家一部分设计的概念的热车机设计的概念特别是每缸四气门、顶置轴承轴设计的概念，气征体为双称设计的概念。