柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像另一个任何的商品是一样的，跟随着时期的变化，喷洒器会更加身体疲惫和身体虚。纵使二者是电气控制的，突然喷洒器内的自动化机械构件也有机会刹车盘受损，开始平常本职工作，机会发生了发生一些问题的。在这些一些问题下，发生一些问题的临床诊断仪经常会挖掘出有贡献奖一些问题的汽缸。除过刹车盘受损或身体疲惫之余，喷油器有机会会发生了发生一些问题的。最应见的发生一些问题的之首是喷油器体龟裂。虽说喷油器体龟裂，但打着机有机会还是运动优异，都是必须较长时期才能够打火。

买家也许会得知油尺上的油位持续增长，可以目光到油有许多汽柴油扑灭。当汽车发倾向关掉时，喷油器体上的内裂常常会促使汽柴油从汽柴油压缩空气管和油轨排回起倾向盖。当信息泄露再次发生时，汽车发倾向不得不频繁回转几段准确精力，为了之后灌装喷出装置。共轨喷出装置的正常情况再启动准确精力常常约为三到五秒。这那就是共轨泵将汽柴油压力差组建到域值想要的准确精力。

在发起机中，等你然油确定管压为到域值，的驱动器才会再启动喷油器。从而，当喷油器碎裂，然油在发射软件程序中由上向下透漏时，因为使然油软件程序如何充注然油，和到打火所需要的的域值，起步事件将近乎加入两倍。